Le nouveau PATHFINDER 2017...............
non commercialisé en France a ce jour il sera disponible aux US d'ici septembre .
Les pare-chocs avant et arrière, les phares antibrouillard, les rétroviseurs extérieurs avec clignotants intégrés et les feux arrière ont été redessinés.
Les roues en alliage d’aluminium de 18 et 20 pouces selon la serie.
Un intérieur avec 7 places confortables et sous le capot, on retrouve toujours un V6 de 3,5 L monté transversalement. Cependant, le VQ35DE utilisé jusqu’en 2016 cède sa place au VQ35DD, un moteur à injection directe de nouvelle conception.
Il développe 284 ch , soit 24 ch de plus que le V6 utilisé précédemment en 2016.
En outre, l’ajout de renforts dans la partie arrière du châssis a permis d’accroître la capacité de remorquage maximale du Pathfinder a 2 722 kg.
La dotation des versions SL, SL Privilège Tech et Platine s’enrichit d’un hayon électrique activé par un mouvement de pied, sous le pare-chocs, avec mémorisation de la position d’ouverture.
De nouveaux dispositifs d’aide à la conduite font également leur apparition dans le catalogue d’options : un système d’assistance d’urgence au freinage, un régulateur de vitesse adaptatif, un système de détection d’obstacles dans les angles mort et d'aide a la marche arrière.
Assemblé aux usines Nissan , au Tennessee, le Pathfinder 2017 sera offert en cinq versions — S, SV, SL, SL Privilège Tech et Platine — avec deux ou quatre roues motrices.
source Nissan
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